斜井擋車器使用管理制度

1. 擋車器的日使用由機運隊負責,每次提升時必須注意擋車器開啟狀態,必須在打開的情況下提升.
2. 擋車器機械部分由運輸區負責檢查、維護,機械部分的修理及電氣部位的檢查、維護、修理由安裝隊負責,每周必須上崗檢查一次,并做好檢查記錄.
3. 擋車器試驗由機運隊負責,試驗時設備科安排人員與機運隊一起試驗,試驗中出現的問題應及時處理,并做好試驗記錄.
4. 每周二做一次模擬落網試驗,每個月的第一個周二必須做一次落網試驗,擋車器必須靈活可靠方可使用.
5. 試驗必須使用專用工具在傳感器上方快速劃過,網落下后重新由人工復位,模擬試驗時用鐵絲將網綁住,試驗結束后拆除鐵絲,并將脫網裝置復位.
6. 井筒中嚴禁其他人員用鐵器在傳感器上快速劃過,嚴禁各種異物快速下滾.
7. 如發現擋車器誤動作,井口人員應停止提升,并立即通知有關單位人員及領導迅速到現場查找原因,處理完后擋車器復位方可提升.
8. 提升過程中,井口人員和絞車司機應隨時觀察擋車器的信號指示,出現問題,及時停止提升并檢查處理.
9. 如發生井口跑車事故,井口人員必須立即按下擋車器手動按鈕,使擋車器提前動作,捕捉住跑車,并立即通知有關領導及有關部門進行事故現場的調查,待事故現場調查完后,恢復擋車器正常后開始提升,如有損壞的部件,設備科協助機運隊及時進行檢修,同時,機運隊對整個系統進行仔細檢查,正常后恢復使用.
10. 擋車器如發生故障,不能使用,機運隊應寫出安全措施,并將攔網綁住繼續提升,機運隊必須盡快處理故障,正常后恢復使用.
11. 擋車器的正常使用操作、試驗操作以及注意事項由設備科負責對機運隊上崗人員進行培訓,并進行考核,合格后,方可上崗操作,并在工作現場張貼操作規程.